推薦車型5:華晨寶馬 2系旅行車(以下簡稱2系旅行車)
廠商指導區間:23.19-33.19萬元
車型亮點:較為出色的乘坐空間、可靈活多變的使用空間以及出色的動力。
2系旅行車采用家族式設計風格,雙腎型格柵搭配天使眼大燈使前臉擁有著較強的視覺侵略感。同時尾部造型非常飽滿,側面線條也有著極強的沖擊力。另外,前低后高的身段也猶如MPV,個性十足。
2系旅行車采用了寶馬傳統的內飾設計風格,同時黑色皮革與紅色縫線則進一步彰顯著它的運動基因。經典的白字雙圓盤式儀表盤十分清晰,而帶有iDrive系統的家族化中控彩色大屏也非常容易上手。
2系旅行車在操控、安全方面的配置十分厚道,主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、前部側氣囊、胎壓監測裝置、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等都是全系標配。另外,指導價33.19萬元的220i 豪華設計套裝版車型更是標配電動后備廂、前后倒車雷達、倒車影像、自動泊車入位、定速巡航、無鑰匙進入等功能與配置。
2系旅行車采用了極具運動風范的皮質座椅,包裹性和舒適性都非常優秀。前排座椅帶有多向電動調節和腰部支撐,駕駛席更是帶有兩組座椅記憶功能和腿部支撐調節。另外,后排座椅不僅帶有三個獨立頭枕,同時還有調節座椅長度的功能,進一步提升后排的乘坐體驗。
2系旅行車后備廂帶有可折疊的底板,使用極為方便。另外,通過將后排座椅按比例放倒,后備廂還可獲得更大的使用空間,而且后排座椅椅背與后備廂底面基本處于同一平面,十分實用。
同時2系旅行車在車內的儲物空間方面做得亦是可圈可點,門板下方、前排手套箱以及中央扶手箱等位置都有著十足的儲物空間。另外,后排的中央扶手也是亮點頗多,不僅寬大,且還帶有隱藏式杯架和儲物盒,極具創意。
2系旅行車搭載1.5L與2.0L兩款渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機最大功率為141kW(192Ps)/5000rpm,峰值扭矩為280Nm/1250rpm。
傳動方面,與1.5T發動機匹配的是6速手自一體變速箱,而與2.0T發動機匹配的則是一臺8速手自一體變速箱。
車型小結:雖然2系旅行車定位為緊湊級,但2670mm的軸距為后排乘客帶來了不錯的腿部空間。同時,靈活、多變的后備廂空間以及數量豐富的車內儲物空間對于滿足正常家庭使用而言綽綽有余,而出色的動力也足以滿足日常所需。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。